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乐山的福运

2019-11-16 作者:旅游攻略   |   浏览(138)

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作者去了这些地方:
乐山

他很伟岸,62米的身高,让所有人都仰着头看他高高在上。他年龄不小了,跟武则天一个朝代来的,坐看1200多年的风云变幻,日夜轮回。他法力无边,所居住的地方因三江汇流,水势凶猛,常致灾害,他一出现波涛就给镇住了。他非常受欢迎,每天过来看他的人成千上万,排着百里长队,少点耐心少点体力的都无法靠近他,膜拜他。他是极品中的极品,创下世界最大摩崖造像的纪录,中国历史工期最长的雕塑建筑,1996年评为世界自然遗产。他是谁?他是佛。

乐山大佛

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东方佛都

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发表于 2009-09-04 19:22

从峨嵋山到乐山肖坝旅游车站,叫了出租车,说明去乐山大佛脚下。 司机说11元左右,于是上车。途中看到一个类似乐山大佛出入口, 司机说那只是出口而已,而且有条有理的说游客太多,只能严格区分出口和入口。我们听了还觉得有道理。 到了一个大门,司机说到了,13元。 我们付了车费,下车去买票。发现票价150元,不甚理解,工作人员说去看大佛,先要进入东方佛都,门票60元,再加90元乐山大佛的门票。 因为从来没有听说过这个强制规定,所以进一步问那里可以只买大佛的门票, 原来在来途中。 于是退了这个佛都的门票,和另外两个学生“受害者”坐出租车去真正的入口。回来决定写这篇短文, 希望要去乐山看大佛的朋友知道这个问题。 当地司机不按照游客的意愿,擅自带游客去其它入口,并且有欺骗行为。目的是多赚几元钱车费。如果游客没有发现这个骗局,就会多出60元门票费用,如果发现,还会坐他们的出租车回去,所以又有一笔起步费可以赚,很过分。如果大家只想看大佛,而且时间充裕,可以在乐山肖坝旅游车站出口的对马路找到13路汽车,1元到大佛入口,耗时大约半小时。如果坐出租车,一定要声明不去那个东方佛都,要去乐山大佛的售票口。 如果发现被骗,请勇于投诉。 希望这种欺骗游客的行为在中国可以被遏制!

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颈上的多层皱褶,说明他出生在唐朝

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三思而后行

来乐山看大佛,你真的要有足够的耐性和体力,有心脏病或烦躁症的请尽快打消念头。当我一踏入景区就被那条蜿蜒曲折,并且移动地比蜗牛还慢的长队给震住了,差点没敢把自己放进队列里,所以一定要三思而后行。估计也是被那条传说中的乐山大佛队伍慑住了,有两个洋妞在大佛头顶借机问我:”下面(她指的是大佛的脚部)是不是景区出口,有没有taxi?“我心想我又不是乐山市民,说不定进景区的时间比你们还晚,我咋知道呢?但本能地认为既然景区这么安排游客这么排队,这么个顺序走肯定下面是出口啦,于是我斩钉截铁地说YES,然后目送两洋妞以快刀斩乱麻滴脚部迅速消失在排队的人流中……后来,我发现其实排队走到山底只是观赏大佛的一个环节而已,下去以后随即要从另一条路走回上山,然后才决定从哪个出口出去,出去才有taxi……oops,我貌似说错了什么?:p

不过,后面的两秒钟我发现开始为自己辩解:两洋妞不远万里飞过来乐山,不就是为了一睹大佛的真容,不看仔细不看透彻了,怎么对得住一路的盘缠呢!难不成来到景区,大佛都不看就走吗?不靠谱嘛——哈哈!

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这是在干嘛?买国债啊,这么多人!

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注意,这里只是景区入口哦

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乐山大佛是世界自然遗产,在国外有相当高的知名度,所以洋游客比比皆是。

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景区特别告示:九个曲哦,好好数清楚路程再决定下不下去。有病患的千万别跟着大伙瞎折腾!

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人就是这么被挤着推着下去的。“山是一尊佛,佛是一座山”,总共耗了90年才陆续建好的乐山大佛,直接就是在山崖边的临江峭壁上开凿出来的。所以拍摄大佛有许多个不同的角度,接下来的图片秀给你做个参考,你认为乐山大佛的最佳拍摄点是在哪里。

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景区入口,这里是在大佛的头部左侧.可以看到浩瀚的三江汇流,以及那条更加汹涌的排队人龙……

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在这里碰到俩洋妞,知道我说英文,就向我问路了

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这么看大佛有点像个在赌气地小孩~

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1200多年的风霜

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这是沿栈道下到一半的时候拍摄的角度,据说是最佳角度了,不过这边人流走得很慢,还是不要停留太久,否则上边的同胞要憋尿了……

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这座山叫凌云山,所以大佛也称“凌云大佛”。公元713年由凌云寺住持海通和尚向唐玄宗申请动工,已镇住三江汇流的洪灾。开凿到肩部时海通去世,工程一度中断,10年后朝廷支持继续修建。修建到大佛膝盖时,唐朝陷入安史之乱和藩镇割据,工程再次停工。直到40年后,信任节度使韦皋才又接手这一庞大的“烂尾工程”,花了15年时间最终完成了大佛的整体修建。这是已是公元803年,距当初动工过了整整90年,堪称中国工期最长的雕塑建筑。

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栈道一侧都是各种姿态的佛像

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是要那么“合拍”吗??我在栈道的人潮队伍,与大佛底部的小沙弥镜头交接。

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